Archive for category Bajaj

Pulsar Versi Mantep… CS400 dan SS400…

image

Menguasai yeah…!! Lagi bangun tidur lihat garis waktu facebook, si Jombliz update motor baru lagi… Pulsar versi gendut… Langsung cari sumbernya, soalnya gak mungkin dia foto sendiri :mrgreen: … Ternyata dari biasanyah, motorbeam Bro…
Yeah, dari dulu taun jebod udah agak agak keliatan gimana bentuknya… Sekarang udah bener bener clear tuh… Kalo spesifikasinya belum tau… Pantengin aja motorbeam.com… Palingan sebentar lagi muncul…
Mencoba menerjemahkan… SS400 ini yang pake full fairing kan ya…?? Secara body mantep banget… Aura sporty dengan garis garis tegas… Kalau kata Opsan, “semlohay” :lol: … Tatapan muka juga sangar,pakai projector lamp sepertinya, gak unyu unyu macam girl band :mrgreen: … Tapi peletakan lampu rem-belakang di spakbor agak kurang suka… Kesannya gak eyecatching blas… Nah, kalau yang ga pakai fairing ini agak bulet bulet gimana gitu… Tapi mesin jadi kelihatan, kesannya berotot… Footstep belakang juga beda, jika diversi fairing modelnya gantung, ini tersambung dengan footstep ridernya… Ups… Ada tulisan abas tuh kayanya di cover shock yang sudah mengaplikasikan up side down… Baca entri selengkapnya »

7 Komentar

Michelin Pilot Street, Mantep Juga Nih Ban…

image

Yeah… Orange Juss yang sudah hampir 3 tahun melanglang buana mulai dari jalan aspal sampai jalan yang tidak nyata :mrgreen: … Tiga tahun tapi odometer sudah 49000 km… Alhasil ban pun mulai botak… Nah, setelah sebelumnya penggantian ban belakang dilakukan dua hari sebelum idul fitri kemaren, waktu itu km menyentuh 35000an km… Sekarang giliran ban depannya yang harus diganti… Maklum, musim hujan bahaya kalau pakai ban botak…
Kemaren pulang jalan jalan mampir ke Planet ban untuk neduh sekalian niat mau ganti ban :mrgreen: … Ada banyak pilihan, sempet ditawari corsa, fdr, sampe zeneos (irc)… Tapi sedari awalnya pengen ganti Pilot Street ya langsung aja bilang… Biar serupa depan-belakang… Pasang cukup cepet, langsung saya suruh diisikan tire guard sekalian… Jadi kalau ketancep paku gak perlu repot, apa lagi musti koprol… Dan ternyata bonus pengisian nitrogen… Mantep dah, depan belakang isi nitrogen…
image

Langsung bayar, bannyar 340rb, lemnya 38rb, nitrogen sama ongkos pasang gratis…
Ukuran 90/80 keliatan lebih kecil dari pada mrf yang ukurannya 90/90… Masnya nawari untuk ganti yang 100/80 gak papa walaupun udah terpasang… Tapi pake ini juga gak kecil kecil banget lah… Masih keliatan mantep…
image

Pulangnya langsung diuji pada track basah, hujan lebat… Dan memang beda rasanya pakai michelin dibanding mrf bawaan Pulsar, apalagi udah botak… Lebih lengket dan mantep… Besok kapan kapan coba diajak naik ke Gunung Kidul menahlukkan kelok Patuk…
Oiya, yang belakang pakai ukuran 130/70, lebarnya naik satu step dari awalnya 120/80…

, ,

13 Komentar

Cap Camshaft Pulsar Memang Rewel…!!

Yeah… Bagi pengguna Pulsar old series mungkin kenal sama part yang satu ini… Cap Camshaft, adalah karet bundar yang terletak diatas busi kanan… Part yang tergolong fast moving ini bener-bener harus diperhatikan, maklum yang namanya karet kalau kena panas lama-lama getas juga… Pasalnya kalau part sudah berumur maka oli mesin akan bocor merembes dari sela-sela antara cap camshaft dan mesin… Akibatnya oli mesin akan semakin cepat berkurang, normalnya saja sudah banyak yang mengeluhkan kalau oli mesin pulsar cepat berkurang gara-gara panas mesin… Apa lagi kalau didukung kebocoran dari area ini, musti rajin menambahkan oli dan cek lewat jendela samping…

OrangeJuss sendiri yang telah melahap jarak tempuh sekitar 46.000an km, sudah 3 kali ganti cap chamsaft-nya… Hari ini pun sebenernya juga sudah minta ganti, tapi si empunya lagi males ke bengkel dan gak ada waktu luang untuk “maen” ke bengkel… Kemaren setelah ganti oli mesin dan coba manasin motor, ada rembesan oli keluar dari karet bundar tersebut… Tiba-tiba ada ide sesat melintas ketika sedang memandangi oli yang meler tersebut :lol:Baca entri selengkapnya »

10 Komentar

Ganti Aki Pulsar, FB a.k.a. Furukawa Battery…

Ganti Accu Pulsar (4)

Sebenernya ini adalah berita yang udah lama… Sudah sekitar sebulan accu baru nemplok di OrangeJuss… Berawal dari setelah dua hari gak dipakai, tiba tiba gak mau distarter… Ngalamat Starter model MotoGP neh :cool: … Maklum, gak ada kick starter memang cukup merepotkan kalau pas seperti ini… Berat euy…

Tanya temen temen toko aki yang paling bagus di Jogja… Ternyata di Sebelah barat Tugu Jogja, Denso nama tokonya… Tokonya keren… Rapi, koleksi aki buanyak pilihan, dan pelayanannya pun cukup syip…!! Awalnya mau pasang merk Toyo yang Maintenance Free… Tapi kata Mbak mbaknya bagusan FB a.k.a. Furukawa Battery… Emang lebih mahal sih… Tapi ini bukan type MF, jadi harus cek air aki minimal setiap 2bulan sekali kata masnya yang pasang… Baca entri selengkapnya »

8 Komentar

Ganti Karet Angkatan Pulsar dan Ganti Ban Luar Apache…!!

karet angkatan pulsar (2)

Well… Kemaren pagi pagi buta tumben udah bangun :lol: ada janjian sama Om Acid Motoshop untuk ngambil karet angkatan yang terbuat dari ban forklift di Jl. Jogokaryan… Agak tersesat sesat dikit lagh… Setelah sebelumnya berburu ban luar untuk Apache 160, ukuran 110/80-18… Agak susah carinya, itu pun belum dapet…

Sampe di rumahnya Om Acid Motoshop masih sepi, belum bangun rupanya :mrgreen: … Langsung terjadi transaksi dan langsung pamitan… Nggak dipasang sekalian…?? Nggak, mau pasang sendiri :cool: … Langsung ke seputaran Tugu Jogja untuk cari ban lagi yang belum ketemu, akhirnya ketemunya disana… Deal, pulang… Dan sampe rumah langsung memutilasi dua motor India ini… Baca entri selengkapnya »

,

4 Komentar

%d bloggers like this: